康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新一批X10柴油机打着机主要瓦数450hp(335kW)，够要求重卡苛求工作状况各种要求，为总重26至44吨的汽车保证数据轻数量化、紧密型推动力抉择，主要化不断提升汽车管用载荷系数意识。有时候，该打着机可兼容低填报志愿系统驾驶技术室设计制作，够要求大城市在运营各种要求。和X15系统差不多，新型X10型号打着机也可可应用于于好几种清洁燃料，开展将保证数据氢柴油机和沼气的出现打着机抉择。

最顶配X国产机构起主观因素所利用双顶置凸轮轴轴定制，变现一氧化碳燃烧和热生产率强势的提升，同一时间简单配装高效的起主观因素行车制动器配置。X国产起主观因素所利用了现进的降振动定制，缩短起主观因素振动丢失，同一时间凭借现进的缸体生产技术，进这一步缓减產品载重量。

X10汽车发心理采用了康明斯新出XPI超长压然油喷涌程序及电动式有机废气旁通锅轮增压机，与同排量欧六汽车发心理相较，然油经济发展型优化最大led光通量7%(有点不同工况法有点地域差异)。因此，X10汽车发心理最高值扭距达2300Nm，优化汽车发心理加载失败快速及工程车辆驱动安全性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电功率範圍内，使用康明斯较新的的狭窄型穿插(HDCC)后操作软件系统性，X10热车机可充分满足欧七超高直接的排放政策法规耍求。HDCC版块化规划ibms双使用性离子液体替换(SCR)装备，并怎么安装了双车用尿素液喷射出出软件系统性，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷射出出车用车用尿素液水溶液，实现了超高直接的排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机主要包括效率的缸内直喷希薄丙烷燃烧高技术，利于用零碳绿氢主要燃料，输出功率履盖400-530hp(298-395kW)，顶值扭力高达到2600Nm。有700bar高电压大使用量储氢软件系统，由X15H氢四冲程发动机出具运转的大型翻斗车，预测可出具超10001公里的风险电池续航里数。氢四冲程发动机维修加氢时段短，仅需1两分左右时间。

X15先进性柴油密度热车机热车机选用康明斯近期最新XPI混凝土泵送压汽柴油密度噴射系统，电率遍布450-650hp(335-485kW)，顶值扭距多达3200Nm。选择B100动物柴油密度热车机可下降70%的碳进行释放，选择加氢草本花卉油(HVO)可降解生物燃料至高可下降90%碳进行释放。

康明斯X型号15L多染料打火机X15N打着机在使用可二次利用沼液能源，为超重型卡车出具400-510hp(298-380kW)扭力打出，最高值最大扭矩达2500Nm。配装大存储空间汽化气(LNG)储气罐，超重型伸位车可保证1000公里左右的继航飞机航程。前者，X15N采用了禁音设计的概念，嘈音小，更加比较合适市区运营策划。